ID.7 Tourer Pro
ab 209 € mtl. leasen
ID.7 Tourer Pro ab 519 € mtl. leasen zzgl. Sonderzahlung
Leasing-AngebotDas Raumwunder: Der ID.7 Tourer Pro bietet ein großzügiges flexibles Raumangebot, höchsten Komfort und mit seiner Batteriegröße von von 77 kWh viel Freiheit, um Neues zu entdecken.
- 19-Zoll-Leichtmetallräder „Hudson“ in schwarz, Oberfläche glanzgedreht
- Spurwechselassistent „Side Assist“, Ausparkassistent und Ausstiegswarnung
- Automatische Distanzregelung ACC
- Augmented-Reality-Head-up-Display
- Schlüsselloses Schließ- und Startsystem „Keyless Access“, mit berührungsloser Ver- und Entriegelung, SAFE-Verriegelung
Fahrzeugabbildung zeigt ggf. vom Angebot abweichende Sonderausstattung. Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig für Privatkunden. Bonität vorausgesetzt. Gültig bis 30.06.2026. Leasingbeispiel für einen ID.7 Tourer Pro, 210 kW (286 PS)*, 77 kWh, 1-Gang Automatik (Energieverbrauch kombiniert: 15,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A) bei jährlicher Fahrleistung 10.000 km: Leasing-Sonderzahlung 3.000,00 €, Laufzeit 48 Monate, 48 mtl. Leasingraten à 519,00 €. Die Leasing-Sonderzahlung entspricht in der Höhe der staatlichen Basisförderung für BEV-Fahrzeuge bei 60.001 € - 80.000 € zu versteuerndem Haushaltseinkommen und einem Haushalt ohne Kinder unter 18 Jahren. Sie müssen diese Förderung selbst beim staatlichen Fördergeber beantragten. Die Volkswagen Leasing GmbH ist nicht an der Antragstellung beteiligt und übernimmt keine Verantwortung für Bewilligung, Auszahlung oder Fördervoraussetzungen. Detaillierte Informationen zu den Bedingungen und Konditionen der Förderung finden Sie auf der Seite des Bundesumweltministeriums. Nur bei teilnehmenden Volkswagen Partnern.* Die Maximalleistung ist bei möglichst hohem Ladezustand und optimalem Betriebstemperaturbereich der Hochvoltbatterie verfügbar. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung ist abhängig von variablen Faktoren wie z. B. Außentemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie. Für 4MOTION Modelle (d. h. mit Allradantrieb): Maximalleistung ermittelt gemäß UN-GTR.21
x2Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
